第二节
大股灾的不祥先兆
6月中旬，有一个广为流传的新闻，长沙的一个股民，自有170万资金，再配资4倍，相当于5倍杠杆，爆仓后无奈跳楼的事情。
之前一天，为迎接带头大哥中车复牌，中铁、铁建等一干小弟都被拉到了涨停板。
6月8日，万众瞩目下，中车复牌后，牢牢地封住一字涨停板。众多小弟当天则高开低走，大跌收场。
第二天，中车开盘时，在涨停价35.6上，有200多万手买单。也就是说，有将近100亿的资金，准备在涨停板上打板追高。
开盘后那一瞬间，中车抛出天量卖单，这100亿买单，就全都如愿以偿，成功买入了。
那几秒钟时间，根本来不及反应，想要撤单都为时已晚。
随后，中车就让所有追高的人都心惊胆战，从涨10%瞬间就一路低走到跌4%，下午更是一路杀到跌停。
全天放出了500亿的巨额成交量，当天，不管是涨停板上追高的，还是大跌过程中抄底博反弹的，悉数被套牢。
我不知道给长沙股民配资的那公司是怎么做风控的，怎么能让他买入前期涨幅巨大的股，怎么能让他在涨停板上买入，又怎么能让他全仓某只股？这些，都是明显违背配资公司的基本规则和限制的。
长沙股民当天开盘涨停价全仓850万买入中车，到下午跌停时，就已经浮亏19%。此时，他的170万本金，已经亏得只剩8万了。
第二天，一开盘又是大跌6%，这就不只是被强行平仓的问题了。爆仓不说，还穿仓了。即便当天能在最高价全部卖出，他自己的本金全部亏光不说，还欠下配资公司至少50万。
该股民抱着全力一搏，让家人过上好日子的美好愿望，结果，几分钟就输光了所有，无奈走上了绝路。
这件事，虽然可怜、让人同情，但从专业的角度来说，并不值得惋惜。
该股民太太太贪婪，在涨停板上全仓追高已然涨幅巨大的个股，全然不考虑后果。一看就是刚入股市，啥都不懂的纯菜鸟，毫无风险控制意识。买股应该还处于道听途说的层次，水平接近于白痴。
中车之所以能涨，资金是最敏感的了。
炒股炒股，炒的就是个预期，尤其是朦胧阶段。
原来的南车和北车，一路暴涨了8倍，就是因为它们存在重组的预期。
当重组的预期兑现，股价也就进入顶部。这本来是非常初级的投资常识。
预期成真了，巨大利好都已经兑现了，这一波炒作的热潮，也就该退去了，这也是庄家、主力们出货的最好时机，无数的散户们无惧风险，踊跃在高位接盘。
利好出尽，就是利空。在利好即将兑现前几天，就得赶紧逃命。
这样简单的投资常识，居然还有很多散户不知道。这就相当于，一个没有任何常识的婴儿，闭着眼睛，去摸电线，瞬间就被电死了。
股坛上也有不少人，在中车停牌前和停牌之后，大量的买入，然后就等着这个股票暴跌，把自己的资产亏得精光。
简作家也在停牌前一周买入，幻想着连续五个涨停后，也就是在停牌前一天就清仓。结果看情形不对，第二天就赶紧跑路了，避免了损失。
大家都想躺着坐庄家的轿子，舒舒服服地啥事都不用想，再来翻一倍，而一向以凶狠、狡诈、残暴著称的庄家，又怎么可能会让大家如愿以偿呢？
天下，又哪有这等的美事？
被套经验非常丰富的老股民们，都知道它会跌，但它跌得还是太狠了，超过了所有人所能想象的极限。
中车后来跌得有多么恐怖？
不断有人在下跌过程中去踊跃抄底，30元、26元、22元、19元、15元、12元……
对不起，这还都不是底。
你要是在以上任意价位进场抄底，嘿嘿，不好意思，都得被套牢。
坑死套惨几百万股民的中石油，从48跌到8元，中间好歹还经过漫长的七年。
中车从40跌到9元，只用了短短两三个月，就走完了中石油七年的历程，跌幅高达75%，爆仓跳楼四次都不止。
大家不妨试想一下，这又是一种怎样的惨烈？
南车变神车，再变中车，然后变成了无数股民的灵车。
广州也有个女股民，满仓融资中车，保证金都补交了十来回，希望变成了失望，乃至巨大的绝望，也决意寻求彻底解脱。
股灾无情，人有情。所幸后来被股友们把她人肉出来，被公安机关解救了。
长沙股民配资爆仓跳楼的事情，估计，当时全国股民都觉得，这也就只是个例。
没想到，却成了这轮惨绝人寰的超级大股灾的先兆。
一事成谶。
我也绝不会想到，这种事，其实，离我并不遥远。
很快，我也会经历类似的、不过更惨的遭遇。
他两天就彻底解脱了，我痛苦的时间，则要长得太多。
在后来的那一个月，爆仓跳楼的事情，不断发生，全国各地每天都有。微信朋友圈的实拍视频，数不胜数。
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